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企业动态

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风雨兼程 安全相伴——无锡客运快客一队实现安全行车6000天事迹

【发布时间:2014-11-28】 【浏览次数:1137】

            20141021,作为无锡道路客运安全管理的里程碑日子而载入无锡交通的史册,无锡客运有限企业客运一分企业快客一队顺利实现安全行车6000天的目标,从1998516建队起,至20141021已累计安全行车1.97亿公里。与此同时,先后涌现出了全国劳模秦向峰、无锡市劳模史洪高、无锡市首个驾驶技能状元及无锡市五一劳动奖章获得者华振宏、无锡市五一劳动奖章获得者卞德明等一大批先进群体全队安全行车百万公里以上驾驶员达到69名。成绩来之不易,是上级历任领导的亲切关怀,是企业职能部门多年的正确引导,更是快客一队16年来扎实管理、规范运行、勇于创新的结果。

快客一队是无锡客运有限企业最早成立的从事高速客运的公车公营车队,目前拥有高等级客车58辆,经营苏、浙、皖、鲁、赣、沪六个省市30条客运班线,日实行67个运行班次,日行程2.78万公里,24小时车辆运行,行驶线路涵盖普通公路、高速公路等各种等级公路,是目前经营线路最广的公营车队。面对取得的成绩和存在的不足,很有必要总结一下,通过不断完善管理、丰富管理内涵,向更高的目标迈进。

一、把握管理要素,构建运行系统的本质安全。

任何事物发展都有其偶然性与必然性,按照本质安全的观点,人、车辆、环境相互促进产生的良性循环,决定了交通运行系统的安全性,快客一队6000天成绩的取得,可以从设备技术、运行管理、安全促进三个管理要素来考量:

1、车辆设备技术的先进程度、质量以及状态是衡量运行安全水平高低的重要指标之一。16年以来,快客一队在企业的大力支撑下,坚持做到:第一、车辆按照不同旅客需求、不同道路运行要求进行购置——舒适性与适应性相结合;第二、配备不断升级的用于安全监管的设备设施——先进性与功能性相结合;第三、所有运行车辆严格按照国家标准进行维护和保养——规范性与优效性相结合。

2、运行组织管理功能的发挥依赖于科学的目标制定、完整的规范约束以及高效的活动保证。16年来,快客一队在制定生产作业运行路牌时,始终坚持运行质量的科学性、规范性和高效性。精确设定合理的运行线路,制定严格的安全操作规程,同时,对整个运行过程实行全方位、全天候、全覆盖的安全监控。

3、相对于设备技术、运行管理层面,人员素质是主导因素,特别是人员思想作风和操作技能素质。一方面深厚的安全学问凝聚全队员工的核心安全观念;另一方面教育培训作为一种思想传承、常识更新、技能提高和经验传授的方式不断塑造全队员工的良好安全行为。16年来,分企业和车队通过大量的、持之以恒的、各种形式的教育和培训,不断提升全体员工的安全意识和操作技能。

在实际的管理中,快客一队不断调整完善各管理要素在运行中的科学排序,不断实现人员、车辆、线路及运行环境的优化,达到良性循环,向着更加安全、高效的方向发展,实现了运行系统的本质安全。

二、创新工作思维,构建安全运行的支撑基础。

创新工作思维,就是通过创新运行组织方式、优化绩效考核制度、强化安全学问建设、创新教育培训形式、发挥先进引领作用、提升安全监管手段、及时采集安全信息、科学运用安全评估等方法,不断顺应安全管理的发展要求,构建安全运行的支撑基础。

1、创新运行组织方式:快客一队在多年的管理过程中,通过不断创新运输生产的运行组织方式来满足旅客的出行需求,根据所有运行线路的道路状况、行车条件,科学制定线路安全操作规程,结合运行路线、运行时间,实行从业人员线路运行资质的升级和降级制度,在此基础上,进行线路安全操作规程的强化培训,做到考核不合格不上线,同时,每天做好安全行车注意事项针对性提醒,以确保车辆的安全运行。 

2、优化绩效考核制度:《安全管理新机制》是无锡客运安全管理制度之大成,16年来,分企业与车队在实施过程中,结合管理实际不断细化考核项目,优化绩效考核方法,实现运行控制目标高于企业下达要求。同时,落实绩效考核公示制度,达到处理一人,教育一批人的目的。在此基础上,落实管理人员责任区包干制度,实行绩效考核的同奖同罚,最大限度落实管理人员的管理责任和从业人员的行为责任。

3、强化安全学问建设:安全学问影响着全体员工的安全观念和行为准则。16年来,快客一队始终以安全学问建设引导安全发展。第一、积极参与企业组织的“安康杯”安全论坛,每届安全论坛上都有快客一队管理人员和从业人员的论文发表。与此同时,车队结合安全论坛的举行,组织全员进行安全价值理论大讨论,加深对安全重要性的理解。第二、车队定期开展的班组活动,对本班组的运行线路因道路状况变化、气候季节变化等进行安全行车心得交流,达到共同提高、共同防范的目的。第三、充分利用分企业驻车站值班室的视频和宣传栏、车队办公室视频和宣传栏及黑板报及时传播安全行车注意事项、事故案例分析、相关法规的学习,营造浓厚的安全氛围。第四、分企业与车队长期开展“我为安全献一计”、“每日出车温馨提醒”、“我当一天安全员”活动,提高员工对安全管理的认同感。第五、车队在积极参与企业组织的“春运安全竞赛”活动、“安全生产月”活动和“夏百赛”活动以外,结合车队管理实际,开展自主管理活动,以阶段性成果实现年度目标。第六、车队经常组织安全常识竞赛、行车安全讨论、技术比武、安全演讲等系列活动,组织员工参加安全生产签名活动,开展征集安全生产警语、书法、照片等活动。所有这些活动都与日常工作息息相关,都是促进安全学问落地生根的载体。

4、创新教育培训形式:教育培训可以保证从业人员在较短的时间内获得必需的常识技能,并能促进安全经验教训的快速汲取。16年来,快客一队不断创新教育培训形式。第一、分企业和车队每月二次组织全体从业人员安全活动,全面接受职业道德、职业纪律、职业安全及职业技术等方面的强化教育。第二、分企业和车队定期邀请交通警察、安管专业人士给全体从业人员进行培训并作现场交流。第三、分企业和车队不定期组织全体从业人员对交通事故案例进行剖析,在找出事故的教训和问题的基础上,举一反三,让从业人员消化、汲取事故的经验教训,达到对行车安全有敬畏之心的目的。第四、分企业和车队定期组织安管人员和班组长进行安全培训授课比赛,由企业职能部室领导、分企业领导及驾驶员代表担任评委,全体从业人员参与评比,通过比赛,既提高了安管人员和班组长的业务能力,又增加了全体从业人员参加安全培训的兴趣。第五、积极组织班组自主安全经验交流活动。各班组长利用班前会和班组活动,对近期的道路情况、气候状况提出安全要求,通过学习、讨论、沟通,统一思想,达到共同提高的目的。“锡杭平安文明线”就是杰出代表。

5、发挥先进引领作用:16年来,快客一队涌现出一大批先进典型,作为代表人物秦向峰从一名普通驾驶员成长为全国劳模。他的成长过程就是快客一队培养先进典型的折射。16年来,一大批驾驶员走上管理人员岗位,甚至走上车队、分企业领导岗位,向企业输送了管理人才。与此同时,安全标兵、节能高手、技术能手不断涌现。在无锡市、江苏省举办的各种比赛中取得好成绩。良好的育人氛围和先进的引领作用为确保车队安全行车的长期平稳起到组织保障作用。

6、提升安全监管手段:安全就是效益,是安全经济学的核心观点。无锡客运在安全管理方面的投入走在国内前列,快客一队得益于企业的关心和支撑,在安全管理方面的投入走在全司的前列,从建队之初的GPSGPRSGBOS到现在的3G、北斗系统的使用,有效地提高了安全管理的效率和效益。安全硬件设备的投入为安全管理提供有力的物质保障,与此同时,安管人员思想素质和管理技能的提高为安全监管提供组织保障。16年来,快客一队在充分发挥高科技设备功效的同时,从基础台账的完善到管理方法的创新,从每日第一班车起的安全提醒到每日最后班车回场的迎候,从上车跟踪检查到区域设点检查,从定时定点监控到24小时全程监控,从车速监控到视频监控,无不体现出安全监管手段的提升。

7、及时采集安全信息:安全信息的作用已达到了前所未有的广度和深度。安全信息不仅是风险管理的基础,更能有效提高安全管理的水平和效率。16年来,快客一队积极及时与行业监管部门、兄弟企业采集安全信息,为经营生产的安全平稳提供信息支撑。例如:分企业和车队与无锡交巡警支队及相关交警大队建立安全信息交流渠道,分企业和车队通过这些公安部门提供的安全信息分析,及时传达精神、调整车辆运行线路,确保车辆安全运行。又如:分企业和车队在日常的经营生产过程中,加强与兄弟企业在安全信息上的交流,及时处理管理中的隐患和事故苗子,抓住了管理的主动权。

8、科学运用安全评估:安全评估是对安全过程、安全管理运行质量进行分析、研究、控制和消除危险的理论体系以及所采用的技能和手段的总和。16年来,快客一队在企业职能部门的引导下,从无到有,逐步建立和完善安全评估体系。通过每月、每季、半年及年度的安全评估,客观地对每个阶段的安全管理运行质量进行评估,排列出安全管理中的问题,并根据权重,制定出整改措施,使安全管理水平向更高方向发展。 

三、优化管理品质,构建长期安全的管控体系。

实现行车的长期安全,不仅是道路运输企业安全管理的重要目标,更是一种责任和使命。16年来,快客一队在企业的大力支撑下,在优化管理品质,构建长期安全的管控体系作出不懈的努力,体现在三个层面:一是突出重心,强化职业品质层面管理;二是确立基线,强化制度监管层面管理;三是夯实基础,强化责任问责层面管理。

1、突出重心,强化职业品质层面管理。职业品质可以理解为以安全为核心,以敬业爱岗为基础所形成的规范和准则。16年来,快客一队按照这一规范和准则,首先确立全员正确的安全观、作风准则和品德理念,巩固和发展安全学问、教育培训的积极成果其次抓好占主导地位的管理人员的率先垂范和占主体地位的从业人员的客运专业的职业品质的提高再次将企业精神的引导与规章制度的强制性实行相结合,在学问上和制度上为养成良好的职业品质形成有力的保障。因此,养成良好的职业品质,为构建长期安全的管控体系提供组织保证。

2、确立基线,加强制度监管层面管理。无锡客运通过几十年的发展,形成了较为完善的管理体系和规章制度,但在实际的管理过程中,部分管理人员未能严格实行规章制度,部分从业人员的交通违法行为屡禁不止。快客一队针对这种情况,首先统一全体管理人员的思想,明确职责的履行和责任的落实,实行责任区包干,同步追究管理责任;其次不断加大对违法行为的处罚力度,让从业人员算清违法成本帐,使每个从业人员都有自我约束的意识和行为;再次增加违规违法处理的透明度,制度面前人人平等,不论是队长、还是员工,违规违法处理一视同仁,并且管理人员还要承担相应的管理责任。加强制度监管层面管理,为构建长期安全的管控体系提供制度保证。

3、夯实基础,加强责任问责层面管理。道路客运企业是安全风险系数较高的企业,作为企业安全主体责任的重要组成部分——管理者的管理责任、员工的安全岗位责任的落实显得尤为重要。16年来,快客一队在企业的关心和支撑下,严格落实对管理者的安全管理责任,对管理者的管理绩效进行全面考评,对失职者实行问责,对不作为的管理者向企业汇报,请求将其调离和淘汰。同时,从业人员认真履行安全岗位责任,对于违规违法行为同样实行严肃处理,据统计,2013年快客一队对从业人员绩效扣分475分,201419月对从业人员绩效扣分290分。责任问责制度的实施使安全工作重心下移,安全责任到底,为构建长期安全的管控体系提供了质量保证。

“百尺竿头更进一步”,安全工作只有起点,没有终点!快客一队将认真总结安全行车6000天的经验与不足,始终以“如临深渊、如履薄冰”的心态来抓好每一天的安全工作,不断丰富安全管理内涵和提升安全管理水平,向更高的安全目标迈进!

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